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汽車保養(yǎng)是按照使用日期來計算,還是按照行駛公里數(shù)來算?這是很多車主在臨近保養(yǎng)期時非常糾結的一件事情。每個人的使用習慣不同,以及車輛使用的路況不一樣,很難給車輛保養(yǎng)期劃定一個固定的標準,汽車保養(yǎng)通常以使用公里數(shù)來衡量會比較合理一些,另外,汽車零部件的保養(yǎng)周期要記牢,在保養(yǎng)時巧妙地結合保養(yǎng)周期和行駛公里數(shù), 加有利于延長車輛的壽命。
只有及時養(yǎng)護汽車,才能減少磨損、避免故障、性能,車輛輪胎應每月檢查一次。若汽車輪胎有磨損記號,則需要車主認真檢查,并檢查輪胎有沒有鼓包、老化裂紋等情況。輪胎的檢查通常每個月檢查一次即可,若車輛在行駛中,感覺輪胎與異物發(fā)生撞擊,則需立刻檢查。在檢查輪胎時,要兼顧檢查汽車底盤有沒有漏油,也可在車輛移位后,看看原來停放的地上是否有漏油痕跡,若有,則需要進行的檢測維修。
在養(yǎng)護汽車的過程中,還需注意各方面的細節(jié)。普通的家庭轎車都是3個月或5000公里保養(yǎng)一次。但很多車主考慮到實際成本,沒有按期保養(yǎng)。這種情況下,車主 需留意零部件的保養(yǎng)周期。對于一些鼓式手制動器的蹄片間隙和車輪制動器的磨損情況,如果達到磨耗記號應 換制動片,以及底盤重要螺栓的固定情況,就算車輛行駛的距離沒有達到保養(yǎng)公里數(shù),但是超過半年的保養(yǎng)周期,也應該去檢查一下。
夏天是比較容易爆胎的季節(jié),天熱容易使輪胎變形,抗拉力下降。而作為輪胎本身,氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱,或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況,都會導致汽車突然間爆胎。因此,出車前應適當降低車胎氣壓,行車途中休息時,及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時,不可采取放氣和潑冷水的方式,應選擇陰涼處停車;如涉水時,應待胎溫適當降低后再涉水,以防輪胎早期損壞。
夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動機容易過熱。因此,夏季應加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng),包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風扇等,及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時,應在陰涼處停車降溫,讓發(fā)動機怠速運轉,并掀動機罩以利散熱。不能放防凍液哦防凍液一般是兩年換一次!
長期閑置的汽車零部件會老化得 快。汽車閑置容易導致蓄電池出問題,還容易造成機油氧化,橡膠老化。長期閑置的汽車 應定期注意檢查汽車零部件的使用情況。